Začala výstavba vysokorychlostní železnice v Kalifornii?
Začala výstavba vysokorychlostní železnice v Kalifornii?
Anonim

Kalifornská vysoká-Rychlostní železnice (zkráceně CAHSR nebo CHSR) je veřejně financovaný vysoký-rychlostní železnice systém pod konstrukce ve státě U.S Kalifornie. Tento plán, návrh 1A, byl předložen a schválen voliči v roce 2008 a zahrnoval 9miliardový dluhopis do začátku. konstrukce na počáteční větvi sítě.

Jednoduše tedy, kdy začala kalifornská vysokorychlostní železnice?

Počáteční výstavba Viaduktu řeky Fresno v okrese Madera, Kalifornie je první stálá stavba postavená jako součást Kalifornská vysoká-Rychlostní železnice. Stavba začala v červnu 2015 a měla trvat osm až dvanáct měsíců.

Někdo se také může ptát, co se pokazilo na kalifornské vysokorychlostní železnici? Kalifornie je vysoko-rychlostní železnice projekt opakovaně zasáhl soudní spory, inženýrství problémy, geologické překážky, byrokracie, narůstající náklady a zpoždění. Její rozpočet se zvýšil z 33 miliard na 77 miliard dolarů, bez bezpečného plánu financování.

V důsledku toho, která společnost staví kalifornskou vysokorychlostní železnici?

Americká dceřiná společnost němčiny železniční gigant Deutsche Bahn AG již získal 30 milionů dolarů smlouva pro předčasný provoz vlaky. 1,65 miliardy dolarů je jen zlomek z odhadovaných 79 miliard dolarů stavět A vysoký-rychlostní železnice linka mezi San Franciskem a Los Angeles.

Kolik z kalifornského vlaku bylo vyrobeno?

Náklady na vybudování úseku dlouhého 119 mil Kalifornský kulový vlak v Central Valley se předpokládá nárůst o 1,8 miliardy dolarů, takže celková částka dosáhne 12,4 miliardy dolarů, podle interního návrhu zprávy zaměstnanců státního železničního úřadu.

Populární podle témat